- ವಿಳಾಸ: ಓಲ್ಡ್ ಸೇತುವೆ, ಮೋಸ್ಟಾರ್ 88000, ಬೋಸ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಹರ್ಜೆಗೋವಿನಾ;
- ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ: 30 ಮೀ;
- ಎತ್ತರ: 24 ಮೀ;
- ಅಗಲ: 4 ಮೀ.
ಹಳೆಯ ಸೇತುವೆ ಮೋಸ್ಟಾರ್ ಅದೇ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ನಗರದ ಕೇಂದ್ರಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಬೊಸ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಹೆರ್ಜೆಗೊವಿನದ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಆಕರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಮ್ಮೆಯಿದೆ . ಇದು ಶ್ರೀಮಂತ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು UNESCO ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿದೆ.
ಹಳೆಯ ಸೇತುವೆ ಮೋಸ್ಟಾರ್ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣವಾಗಿ
ಮೋಸ್ಟಾರ್ ನಗರದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಅತಿಥಿಗಳೂ ತಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಆಕರ್ಷಣೆಗೆ ಭೇಟಿ ಕೊಡಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಮುಂಜಾನೆ ಸೇತುವೆಯು ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ತುಂಬಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ವ್ಯವಹಾರದೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ನೀವು ಕೆಳಗಿನ ರೀತಿಯ ಮನರಂಜನೆಯನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು:
- ಅದರ ಸೃಷ್ಟಿ, ವಿನಾಶ ಮತ್ತು ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು, ವಸ್ತು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ಅದನ್ನು ಸಮರ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
- ನರೆತ್ವಾ ನದಿಯ ಸುಂದರವಾದ ದೃಶ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಪಚ್ಚೆ-ನೀಲಿ ನೀರಿನಿಂದ ಮತ್ತು ನಗರವು, ಅದರ ಮನೆಗಳು, ಬೀದಿಗಳು, ಮಸೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ಚರ್ಚುಗಳನ್ನು ಸುಂದರವಾದ ದೃಶ್ಯಗಳಿಂದ ಅಚ್ಚುಮೆಚ್ಚು ಮಾಡಿ.
- ವಿವಿಧ ಕೋನಗಳಿಂದ ಸ್ಮರಣೀಯ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ.
- 20 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಿಂದ ಜಿಗಿತಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿರುವ ಅಡ್ರಿನಾಲಿನ್ ಒಂದು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಹುಡುಗರಿಂದ ಪ್ರದರ್ಶಕವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಥಳೀಯ ಮನೋರಂಜನೆಯಾಗಿದೆ.
| | | |
ಇತಿಹಾಸದ ಸ್ವಲ್ಪ
ಸೇತುವೆಯ ಇತಿಹಾಸವು 15 ನೇ ಶತಮಾನದಷ್ಟು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು 1957 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಮತ್ತು ಸುಲ್ತಾನ್ ಸುಲೇಮಾನ್ ದಿ ಮ್ಯಾಗ್ನಿಫಿಸೆಂಟ್ ಅವರ ಅನುಮತಿಯೊಂದಿಗೆ ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಮಿಮರ್ ಹರುರುದ್ದೀನ್ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು 9 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸೇತುವೆ 21 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವಾಗಿತ್ತು, ಇದು 28.7 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 4.49 ಮೀ ಅಗಲವಿದೆ.ವಿಶ್ವದ ಅಗಲಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಇಡೀ ಜಗತ್ತಿಗೆ ವೈಭವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಮವಿಲ್ಲ. 16 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸಗಾರರು ಇಂತಹ ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಹೇಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆಂದು ಆಧುನಿಕ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲಾರರು. ಸೇತುವೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು 456 ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಕೈಯಿಂದ ಕೆತ್ತಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಅವುಗಳು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಪರಸ್ಪರ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸೇತುವೆಯು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ನಗರದ ಒಂದು ಭಾಗದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದಕ್ಕೆ ಭಾರಿ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇತರ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲಸಗಾರರಿಗೆ ಒಂದು ದೋಣಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು (ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯರು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗೌರವವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು).
17 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಚಲನೆಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಎರಡು ಗೋಪುರಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ, ತಾರಾ ಗೋಪುರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿ ಡಿಪೋಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಈಗ ಹಲವಾರು ಮಹಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಇದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಸೇತುವೆಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಇದು ಏಪ್ರಿಲ್ ನಿಂದ ನವೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿನ ಮಾನ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಗರದ ಕೊನೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತೆರೆದಿರುವ, ನಗರದ ಅದ್ಭುತ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಲೆಬಿಯಾ ಗೋಪುರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದು ಜೈಲು ಆಗಿತ್ತು. ಮೇಲ್ ಮಹಡಿಗಳಿಂದ, ಗಾರ್ಡ್ ಆದೇಶವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿಕೊಂಡು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು.
ಸೇತುವೆಯ ನಾಶ ಮತ್ತು ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ
ಈಗ ನರೆಟ್ವಾದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದಾದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು, ಹಳೆಯ ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಯ ಮೋಸ್ಟಾರ್ನ ನಿಖರ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಕಲಾಗಿದೆ. ಮೂಲ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, 1993 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರೋಯೇಷಿಯನ್-ಬೋಸ್ನಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾಶವಾಯಿತು. ಶತ್ರು ಎರಡು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಮೌಂಟ್ ಹಮ್ನಿಂದ ಸೇತುವೆಗೆ ಹಾರಿಸಿದರು. 60 ಹಿಟ್ಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಸ್ತುವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪಕ್ಕದ ಗೋಪುರಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲುಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೂ, ನೆರೆತ್ವಾದ ತೀರದಿಂದ ಮೂಲ ಸೇತುವೆಯ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಡಬಹುದು.
ಯುನೆಸ್ಕೋದ ತಜ್ಞರು ಈಗಾಗಲೇ 1994 ರಲ್ಲಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಹಣ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಸಂಗ್ರಹವು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಟರ್ಕಿ, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾ ದೇಶಗಳ ದೇಣಿಗೆಗಳಿಂದ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲದೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ನಿಂದ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟು ಬಜೆಟ್ ಸುಮಾರು 15 ದಶಲಕ್ಷ ಯುರೋಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. ಕೃತಿಗಳನ್ನು 2003 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 2004 ರಲ್ಲಿ ಮೋಸ್ಟಾರ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.
ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಜಂಪಿಂಗ್
ಹಳೆಯ ಸೇತುವೆ ಮೋಸ್ಟಾರ್ ಅದರ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೇ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಇಲ್ಲಿ ಕಾಣುವ ವಿಶೇಷ ಮನರಂಜನೆಗಾಗಿಯೂ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯಿಂದ ನೀರಿಗೆ ಜಂಪಿಂಗ್ ಒಂದು ಮನರಂಜನೆ 1664 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, ಯುವ ಹುಡುಗರು, ಅವರ ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದರು. ಇಂದು ಇದು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಮನರಂಜನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಿಗಾಗಿ ಶುಲ್ಕವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಯಾರು, ಎಷ್ಟು, ಎಷ್ಟು ನೀಡಬಹುದು), ನಂತರ ಈ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸಾಹಸವನ್ನು ತೋರಿಸಿ. ನೀರಿನೊಳಗೆ ಒಂದು ಜಂಪ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಿಪರೀತ ಕ್ರೀಡೆಯೆಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು 20 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಿಂದ ನದಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಆಳವು ಕೇವಲ 3-5 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟಿದೆ.ಜೊತೆಗೆ, ನೆರೆಟ್ವಾ ತನ್ನ ಕಡಿಮೆ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. 40 ಡಿಗ್ರಿ ಶಾಖ ಮತ್ತು 15 ಡಿಗ್ರಿ ಉಷ್ಣಾಂಶದೊಂದಿಗೆ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಜಂಪ್ ಈ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಜಂಪ್ ಯುವಕರ ತಂತ್ರಗಳು ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನಿಂದಲೂ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ಹಲಾಬಿಯಾದ ಬಲ ಗೋಪುರದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಕೋಣೆಯನ್ನು ಮೋಟಾರಿ ಕ್ಲಬ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಹುಡುಗರು ತರಬೇತಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. 1968 ರಿಂದೀಚೆಗೆ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜಂಪಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಹುಡುಗರಿಂದ ಇಲ್ಲಿ ಅವರ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸಿ.
ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಡೆಯುವುದು?
ಹಳೆಯ ಮೋಸ್ಟಾರ್ ಸೇತುವೆ ನಗರದ ವೀಕ್ಷಕರು ನೋಡಲು ಬಯಸುವ ಮೊದಲ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯವಾಗಿದೆ . ಅವರು ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ. ನೀವು ಕಾರ್ ಮೂಲಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬಹುದು. ಮೋಸ್ಟಾರ್ಗೆ ಯೂರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ಸೇತುವೆ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಕವಿತೆಗಳ ಮತ್ತು ಕವಿಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು, ಭೂಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಈ ಮಧ್ಯಕಾಲೀನ ಸೊಗಸಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ವೈಭವವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಪಡೆದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಬಂಧಗಳನ್ನು ಅವರು ಸಮರ್ಪಿಸಿದರು.