ಏರ್ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ

ನಮ್ಮ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ವಾಯುಯಾನ ಭಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ - ಏರೋಫೋಬಿಯಾ . ಕೆಲವು ಜನರು ಪ್ಯಾನಿಕ್ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಇಳಿದಿದ್ದಾರೆ, ಇತರರು ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ಭಯಪಡುತ್ತಾರೆ, ಇತರರು ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಭಯಪಡುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ಹಾರಲು ಹೆದರುವ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ. ಇದು ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಅಲುಗಾಟವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಮಗೆ ಹೆದರಿಕೆ ತರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಿಹೋದರೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ಗಳು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಆತಂಕಗಳನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯಿದೆ ಏಕೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಾಕು, ಮತ್ತು ಅದು ಹೇಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯ ಕಾರಣಗಳು

ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ 1883 ರಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ರೆನಾಲ್ಡ್ಸ್ ಎಂಬ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಸಂಶೋಧಕರಿಂದ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನೀರು ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದ, ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿರುವ ಅಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುಳಿಗಾಳಿಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಗಾಳಿ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯ ಪ್ರಮುಖ "ದೋಷಿ" ಆಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ವಾಯುಮಂಡಲದ ಪದರಗಳಲ್ಲಿ, ಅದರ ಅಣುಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ವಾಯುಮಂಡಲದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ಗಾಳಿಯ ವೇಗ (ಗಾಳಿ). ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ವಲಯದಿಂದ ಹಾದು ಹೋಗುವಾಗ, ವಿಮಾನವು "ಮೂಲಕ ಬೀಳುತ್ತದೆ" ಗಾಳಿಯ ರಂಧ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಅದರ ದೇಹವು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಲೂನ್ನಲ್ಲಿ "ಬ್ಲಬ್ಬರ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅಸ್ಥಿರತೆಯ ಅಂತಹ ವಾಯು ವಲಯಗಳು ಪರ್ವತಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗರಗಳ ಮೇಲಿರುವ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿಯೂ, ಸಾಗರಗಳ ಮತ್ತು ಖಂಡಗಳ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳಲ್ಲಿಯೂ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯ ಪ್ರಬಲ ವಲಯಗಳು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರದ ಕರಾವಳಿಯ ಮೇಲಿವೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ವಿಮಾನವು ಚಂಡಮಾರುತಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ನೀವು ಏನಾಗುವ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ಎಂದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಏರೋಪ್ಲೇನ್ಗೆ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಅಪಾಯಕಾರಿ?

ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾನವು 85-90% ರಷ್ಟು ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, "ಬೋಲ್ಟ್" ಕನಿಷ್ಠ ಭದ್ರತೆಗೆ ಬೆದರಿಕೆ ಇಲ್ಲ. ಆಧುನಿಕ ವಿಮಾನ ನಿರ್ಮಾಣದ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಅಂದರೆ "ಕಬ್ಬಿಣ ಹಕ್ಕಿ" ದೇಹವು ಅತ್ಯಂತ ಬಲವಾದ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಶೇಷ ಫ್ಲಾಪ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾತಾವರಣದ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಹೊಸ ನುಡಿಸುವಿಕೆ ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಕೋರ್ಸ್ನಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ.

ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ವಲಯದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಬೆದರಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಭಯಾನಕ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಗಾಯದ ಅಪಾಯವಾಗಿದೆ, ಅಲುಗಾಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವನು ತನ್ನ ಆಸನವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತಾನೆ ಅಥವಾ ಅಗ್ರ ಶೆಲ್ಫ್ನಿಂದ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ನಿಗದಿತ ಸಾಮಾನುಗಳ ಮೇಲೆ ಬೀಳದೆ ಇದ್ದಲ್ಲಿ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಪ್ಯಾನಿಕ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವಿಲ್ಲ. ಸತ್ಯಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಮಾತನಾಡುತ್ತವೆ: ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯಿಂದ, ಕಳೆದ 25 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ವಿಮಾನವು ಅಪಘಾತಗೊಂಡಿಲ್ಲ.

ಈ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಇದ್ದಲ್ಲಿ ಭಯ ಹುಟ್ಟಿಸುವಿಕೆಯು ಭೀಕರವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಾರಿನ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಾಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಆಶ್ಚರ್ಯಗೊಳ್ಳುವಿರಿ, ಆದರೆ ಮಾನವ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರಸ್ತೆ ಪ್ರವಾಸದೊಂದಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಸ್ವತಃ, ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ಕಾರು ಅಥವಾ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣ ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ - ಈ ಹಲವಾರು ಸತ್ಯ ದೃಢಪಡಿಸಿದರು. ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬನಿಗೆ ಅಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾದುದು ಎಂಬ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಹಾರುವ ಭಯವು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ. ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಗಾಳಿಯ ವಾತಾವರಣದ ಭೌತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಬಾಹ್ಯ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಅದು ಸ್ವತಃ ಯಾವುದೇ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು, ಭಯ ದೊಡ್ಡ ಎಂದು ಕಣ್ಣುಗಳು, ಆದರೆ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ತಿಳಿವಳಿಕೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೆದರುತ್ತಾರೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.