ಅರ್ಲ್ಸ್ಲ್ಯಾನಿಕ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್


ಬೊಸ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಹೆರ್ಜೆಗೋವಿನಾದಲ್ಲಿ , ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದವಾದ ಭೂಗತ ನದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಟ್ರೆಬಿಸ್ನಿಟ್ಸಾ , 16 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ . ಅವರು ಮೊದಲ ನೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಏನು ಧರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ 17 ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದ ಅವನನ್ನು ಆರ್ಸ್ಲಾನಾಗಿಚ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು.

ಈ ಸೇತುವೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಷ್ಟು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ?

ಮೊದಲಿಗೆ, ಅದರ ಇತಿಹಾಸ. ಪ್ರತಿದಿನವೂ ನೀವು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನೋಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದು ತನ್ನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬದಲಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ತೊಂದರೆಗಳ ನಡುವೆಯೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸೇತುವೆ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ಮಧ್ಯಕಾಲೀನ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಒಂದು ಸುಂದರ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳ ಪೈಕಿ ಒಬ್ಬನಾಗಿದ್ದ ಸೈನಾನ್ ಶಾಲೆಯ ಅನುಯಾಯಿ ಅವರಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದಿಂದ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇತಿಹಾಸ

1574 ರಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ತೆರಿಗೆಗಳ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಹೆಸರನ್ನು ಕರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು - ಆರ್ಸಾಲನ್-ಅಗಾ. ದೋಣಿ ಅಕ್ರಾಸ್ ಒಂದು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮೊದಲ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ದಪ್ಪ ಗೇಟ್ಸ್ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕಿರಿದಾದ ಅಂಗೀಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಕಾವಲುಗಾರರು ಜೊತೆ. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟಲು ಬಯಸಿದ ಜನರು ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಆನುವಂಶಿಕ ಆಯಿತು, ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಶತಮಾನಗಳವರೆಗೆ ಆರ್ಸ್ಲಾನ್-ಆಗಿ ವಂಶಸ್ಥರು ಗೌರವ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಸೇತುವೆಯ ಸಮೀಪ ಅರ್ಲ್ಸ್ನಾಗಿಚಿ ಎಂಬ ಹಳ್ಳಿಯು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

1965 ರಲ್ಲಿ, ಸೇತುವೆಯು ಗಂಭೀರ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕಾಯಿತು. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಆಕರ್ಷಣೆ ಪ್ರವಾಹ ವಲಯದಲ್ಲಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಲ ಅದು ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸ್ಮಾರಕಗಳು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಇಲಾಖೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅವರು ಎರಡನೇ ಜೀವನವನ್ನು ಪಡೆದರು. 1966 ರಲ್ಲಿ, ನೀರನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಎರಡು ತಿಂಗಳು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನೆಲಸಮ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಪ್ರತಿ ಕಲ್ಲಿನಲ್ಲಿಯೂ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಅವರು ಅದರ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹುಡುಕಲಾರಂಭಿಸಿದರು - ಅದೇ ಭೂದೃಶ್ಯ ಮತ್ತು ನದಿಯ ಸೂಕ್ತವಾದ ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 5 ಕಿಮೀ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದಿತ್ತು. ತದನಂತರ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ದೋಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ತಂದು ಗುರುತುಗಳ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು, ಯಾವುದೇ ಕಲ್ಲು ಕಾಣದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ನಿಖರವಾದ ನಕಲನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಮತ್ತು 1972 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹಳೆಯ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.

ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿರುವ ಗ್ರಾಮವು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಈಗ ನೀವು ಆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ನೀರಿನಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಹಲವಾರು ಮನೆಗಳ ಛಾವಣಿಗಳನ್ನು ನೀವು ಮಾತ್ರ ನೋಡುತ್ತೀರಿ.

ಸೇತುವೆಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಸ್ವರಮೇಳ 1993 ರಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ ಪೆರೋವಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತಾವಾದಿಗಳಿಂದ ಅದು ನಾಶವಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿ ಇದೆ.

ಮಧ್ಯಕಾಲೀನ ಸೇತುವೆಯ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಪ್ರವಾಸಿಗರು ವಿಶ್ರಾಂತಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ದಿನಗಳವರೆಗೆ ತಲುಪಿಲ್ಲವಾದ ಕಾರವಾನ್ಸೆರೈ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಹ ಬದುಕಲಿಲ್ಲ, ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುವಾಗ 1890 ರಲ್ಲಿ ಅದು ನೆಲಸಮಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಂಹಗಳ 4 ಶಿಲ್ಪಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು, ಇದು ಸೇತುವೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಉಳಿದ ಆಕರ್ಷಣೆಯು ಮಧ್ಯಕಾಲೀನ ಗೋಚರವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ, ನೀವು ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೂರ ನೋಡಿದರೆ, ನೀವು ಮೊದಲು ಭೂಮಿಗೆ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು ಇದು ಪರಸ್ಪರ ವಿರುದ್ಧ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಎರಡು ನೀರಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಮೂಲತೆ, ಪ್ರಶಂಸಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಈಗ ಕೆಲಸದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ.

ಕೆಲವು ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳು

ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದ 92 ಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಅಗಲವು 3.6 ರಿಂದ 4 ಮೀಟರ್ಗಳವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಕಮಾನುಗಳು ನೀರಿನ ಮೇಲೆ 15 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ವಿಶೇಷ ಕಿಟಕಿಗಳಿಂದ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರವಾಹದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ತಲೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಡೆಯುವುದು?

ಅರ್ನ್ಸ್ಲಾನಜಿಕ್ ಸೇತುವೆ ರಿಪಬ್ಲಿಕ ಶ್ರೀಪ್ಕಾದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಟ್ರೆಬಿಂಜೆಯ ಗ್ರಾಡಿನಾ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಹರ್ಸೆಗೊವಾಕ-ಗ್ರಾಚನಿಟ್ಸಾ ಸಮೀಪದ ವೀಕ್ಷಣಾ ಡೆಕ್ನಿಂದ ನೀವು ಇದನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಅಥವಾ ಟ್ರೆಬ್ನಿನಿಟ್ಸಾ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇಡಲಾದ ರಸ್ತೆ ಒಬಾಲಾ ಮಿಕಾ ಲುಬಿಬ್ರಾಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಬೀದಿಬರುತ್ತಿರುವುದು.