ಸೆಟೊ ಸೇತುವೆ

• ವಿಳಾಸ: ಜಪಾನ್, 711-0925 ಒಕಯಾಮಾ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್, ಕುರಶಿಕಿ
• ದೂರವಾಣಿ: +81 86-426-3030
• ವೆಬ್ಸೈಟ್: kurashiki-tabi.jp
• ಆರಂಭಿಕ ದಿನಾಂಕ: 10 ಏಪ್ರಿಲ್ 1988
• ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದ: 37 ಕಿಮೀ
• ಶುಲ್ಕ: 3500 ಯೆನ್ ($ 30.3)

ಸೆಟೊ ಸೇತುವೆ ಆಧುನಿಕತೆಯ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿದೆ, ಇದು ಜಪಾನ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಪತ್ತಾಗಿದೆ, ಅದರ ಹೆಮ್ಮೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ದೃಢೀಕರಣವಾಗಿದೆ.

ಸ್ಥಳ:

ಸೆಟೊ-ಒಹಶಿ ಸೇತುವೆ ಜಪಾನ್ನ ಒಳ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಷುಕೊಕು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಹೋಂಸು ಮತ್ತು ಸಕಾಯಿಡ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಮೇಲೆ ಕುರಾಶಿಕಿ ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಹೊಕ್ಕೈಡೊ ಮತ್ತು ಹೊಂಡೋಗಳ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೆಟೊ ಸೇತುವೆ ಸೃಷ್ಟಿ ಇತಿಹಾಸ

19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಮೊದಲ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಲೈನ್ ಶಿಕೊಕು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ನ ಉಳಿದ ಜತೆ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಕಲ್ಪನೆಯು ಸಾಗಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಹಿವಾಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಜನಿಸಿತು. ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು 1978 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 10 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಯೋಜನೆಯು 50 ಸಾವಿರ ಜನರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ 1130 ಬಿಲಿಯನ್ ಜಪಾನಿನ ಯೆನ್ (ಸುಮಾರು $ 9 ಬಿಲಿಯನ್) ಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಜಪಾನ್ನ ಒಳ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಬಿಗ್ ಸೆಟೊ ಸೇತುವೆಯ ಸಣ್ಣ ದ್ವೀಪಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣವು ಜಪಾನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿದ ಭೂಕಂಪಗಳ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ (ಸೆಟೊ ಸೇತುವೆ ಭೂಕಂಪವನ್ನು 8 ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಿಗೆ ರಿಕ್ಟರ್ ಮಾಪಕದೊಂದಿಗೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಅಲೆಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆ (ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀರಿನ ಮೇಲಿರುವ ಕನಿಷ್ಟ ಎತ್ತರ ಕನಿಷ್ಠ 65 ಮೀ ಇರುತ್ತದೆ) . ಏಪ್ರಿಲ್ 1988 ರಲ್ಲಿ ಈ ಸೇತುವೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಇಂದು ಇದು ದೇಶದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಗತಿಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ.

ಸೆಟೊ ಸೇತುವೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಯಾವುದು?

ಸೆಟೊ-ಓಹಶಿ ನಾಲ್ಕು-ಲೇನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್-ಸೆಟೊ-ಟ್ಯುಯೊಒ ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಳಗಿರುವ ಸೆಟೊ-ಓಹಶಿಯಾದ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಲೈನ್ "ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್" ಸೇರಿದಂತೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಂವಹನಗಳ ಎರಡು-ಹಂತದ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರುದಾರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 30 ಬಸ್ ನಿಲುಗಡೆಗಳಿವೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೋನ್ಸಿ-ಬಿಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು 3 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಕಮಿನೋಹೋ, ಕೋಜಿಮಾ ಮತ್ತು ಕಿಮಿ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಸಕ್ತಿಯು ಮೋಟಾರುದಾರಿಯ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಶೇಷ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಇರುವ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಸೇಟೋ ಸೇತುವೆಯು ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 6 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸೇತುವೆಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 3 ನೇಣುಗಳು, 2 - ಕೇಬಲ್-ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು 1 - ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಮೂಲಕ. ಎಲ್ಲಾ ಸೇತುವೆಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಅವುಗಳ ಸರಣಿಯು ಈ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ:

• ಸಿಮೊಟ್ಸುಯಿ-ಸೆಟೊ 1,4 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು, 940 ಮೀ ಎತ್ತರವಿದೆ, ಎರಡು ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಇದು ಹೊನ್ಸುಹು ಮತ್ತು ಹಿಟ್ಸುಶಿ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ;
• ಹಿಟ್ಸುಝಿಜಿಮಾ ಎನ್ನುವುದು 420 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದವಿರುವ 790 ಮೀ ಉದ್ದದ ಎರಡು ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಕೇಬಲ್ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಹಿಟ್ಸುಶಿ ಮತ್ತು ಇವಾಕುರೊ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದೆ;
• ಇವಾಕುರ್ಜಿಮ್ - ಹಿಂದಿನ ಸೇತುವೆಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಇವಾಕುರೊ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಸಾ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ;
• ಯೋಶಿಮಾವು ಟ್ರಸ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಐದು-ಸ್ಪಾನ್ ಓವರ್ಸೇಸ್ , ಎರಡು ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ. ಯೊಶಿಮಾ ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದವು 847 ಮೀ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 246 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ.ಇದು ವ್ಯಾಸಾ ಮತ್ತು ಯೋ ದ್ವೀಪದ ದ್ವೀಪಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ;
• ಬೈಸಾನ್ ಸೆಟೊ ಸೆಟೊ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ 33 ನೆಯ (1538 ಮೀಟರ್) ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಅದು ಯೋ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಮತ್ತು ಮಿನಾಮಿ ಬಿಸಾನ್-ಸೆಟೊ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎರಡು-ತೂಗು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ;
• ಮಿನಾಮಿ (ದಕ್ಷಿಣ) ಬಿಸಾನ್ ಸೆಟೊ - ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲೇ ಸೆಟೊ-ಓಹಶಿ (1648 ಮೀ) ನ ಎಲ್ಲಾ ಸೇತುವೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 22 ನೇ ಸ್ಥಾನವಿದೆ. ಎರಡು ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಈ ಅಮಾನತು ಸೇತುವೆ ಷೈಕೊಕು ದ್ವೀಪದೊಂದಿಗೆ ಕಿಟೈ ಬಿಸಾನ್-ಸೆಟೊವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಮಿನಾಮಿ ಬಿಸಾನ್-ಸೆಟೊದಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆಯು 93 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ.

ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೇಗೆ ಹೋಗುವುದು?

ಸೆಟೊ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನೋಡಲು, ನೀವು ಟೋಕಿಯೋ ಅಥವಾ ಒಸಾಕದಿಂದ ಹೋಗಬಹುದು. ಜಪಾನ್ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ಹನಾಡಾ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಓಕಯಮಾ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ (ವಿಮಾನ ಸಮಯವು 1 ಗಂಟೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳು) ಅಥವಾ ಓಕಾಯಾಮಕ್ಕೆ (ಮಾರ್ಗವು 3 ಗಂಟೆಗಳ 20 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಜೆಆರ್ ಸೆಟೊ-ಒಹಾಷಿ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೊಹಿಮಾ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಗೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ನೀವು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಒಸಾಕಾದಿಂದ ಸೆಟೊ ಸೇತುವೆಗೆ, ಸಿನ್-ಒಸಾಕಾ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಒಕಯಾಮಾ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ಗೆ ಹೋಗಲು ಕೇವಲ 50 ನಿಮಿಷಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕಾರನ್ನು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸೇತುವೆಯ ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ವೈಭವವನ್ನು ನೀವು ಶ್ಲಾಘಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ದ್ವೀಪಗಳ ನಡುವೆ ಚಲಿಸುವ ದೋಣಿ ಮೇಲೆ ಪ್ರವಾಸ ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು.